Panjang X lebar X tinggi1.917 X 738 X 1.094 mm
Jarak Sumbu Roda1.305 mm
Jarak terendah ke tanah135 mm
Berat kosong125 kg
Tipe rangkaTulang punggung
Tipe suspensi depanTeleskopik
Tipe suspensi belakangLengan ayun dan peredam kejut ganda
Ukuran ban depan90/90 - 14 M/C 46P (Tanpa ban dalam)
Ukuran ban belakang100/90 - 14 M/C 57P (Tanpa ban dalam)
Rem depanCakram hidrolik, dengan tiga piston
Rem belakangTromol
Kapasitas tangki bahan bakar6,2 liter
Tipe mesin4 langkah, SOHC
Diameter x langkah52,4 x 57,9 mm
Volume langkah124,9 cc
Perbandingan Kompresi11 : 1
Daya Maksimum11,7 PS/ 8.500 rpm
Torsi Maksimum1,19 kgfm / 6.000 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin0,8 liter pada pengantian periodic
Kopling OtomatisOtomatis, sentrifugal, tipe kering
Gigi TransmsiOtomatis, V-Matic
Pola Pengoperan Gigi-
StarterElektrik dengan sistem ACG Starter
Aki12 V - 5 Ah (tipe MF)
BusiNGK CPR7EA-9
Sistem PengapianFull Transistor, Baterai
  • BODY MOUNT METER SYSTEM Panel indikator digital bergaya kokpit mewah dengan fitur lampu indikator stand-by mesin, idling stop system, anti-theft alarm & ODO meter. Semakin informatif, dan dirancang secara ergonomis untuk kemudahan membaca saat berkendara.
  • DUAL TAIL LIGHT WITH SEPARATE WINKER Lampu belakang ganda tampil stylish dengan sein terpisah. Memberikan efek pencahayaan lebih terang sehingga lebih mudah terlihat dari kejauhan.
  • 3-POTS HYDRAULIC COMBINED BRAKE SYSTEM Terinspirasi oleh standar kenyamanan berkendara Eropa untuk meningkatkan kestabilan performa rem - terutama untuk jarak pengereman lebih pendek - serta bebas polusi.
  • 14 INCHES ALLOY WHEELS Ban tubeless (tanpa ban dalam) yang lebar, di desain khusus untuk menyempurnakan kenyamanan berkendara dengan transmisi otomatis.
  • SIDE STAND SWITCH Mencegah mesin menyala saat standar samping masih dalam posisi turun.
  • ALTERNATOR STARTER Starter bersuara halus kombinasi starter dengan charger dalam satu sistem menghasilkan suara starter yang begitu halus. Inovasi pertama di kelas skuter matik 125cc.
  • 125cc PGM-FI PGM-FI (Programmed Fuel Injection) memaksimalkan performa berkendara, menjadikan bensin lebih irit dan memenuhi Standar Emisi EURO 3 (Standar Emisi Eropa).
  • V-MATIC TECHNOLOGY Teknologi sistem transmisi terdepan untuk meningkatkan efisiensi kinerja transmisi. Tingkatkan akselerasi dan responsi tarikan di segala medan.
  • BUILT-IN LIQUID COOL Menjaga suhu mesin tetap stabil untuk performa & akselerasi yang optimal, terutama saat berkendara jarak jauh.
  • CONSOLE BOX Menyimpan barang di kotak konsol sebelah kiri kini semakin nyaman dan mudah dijangkau. Juga aman karena dilengkapi dengan penutup.
  • FUEL TANK POSITION Kemudahan mengisi bensin tanpa perlu turun dari kendaraan.
  • SMART CONTROLLER SWITCH Membuka jok dan menutup tangki bensin kini semakin praktis, semudah menekan sakelar otomatis.
  • LUGGAGE BOX Ruang bagasi berkapasitas 32 liter di bawah jok. Lega, bahkan untuk menyimpan helm fullface.
  • SIT-IN RIDING POSITION Dirancang secara ergonomis dengan dimensi jok dan pijakan kaki lebih lebar untuk ruang gerak lebih leluasa. Jok lebih lebar & posisi lebih tinggi jadikan berkendara jarak jauh sangat nyaman dan menyenangkan.
  • IDLING STOP SYSTEM Otomatis mematikan mesin saat kendaraan berhenti lebih dari 3 detik (selama pengendara masih duduk di atas jok) dan akan menyala kembali sesuai dengan keinginan.
  • ANTI-THEFT ALARM SYSTEM Lampu dan bunyi alarm otomatis akan menyala saat kendaraan dipindahkan atau ketika getaran terdeteksi. Mengoptimalkan sistem keamanan, dan dilengkapi dengan remote control.